蝶恋花孔
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辽宁把四平，辽源，通化，白山，划入辽宁省。
这四个城市留在吉林真的没出路吗？
看看地图就明白，它们离沈阳比长春近得多。
交通要道四平守着辽宁咽喉，辽源守着煤田命脉，通化白山守着长白山的宝库，可这些优势在吉林手里愣是使不上劲。
老乡们急得直跺脚。
四平守着京哈铁路几十年，火车站比商场还热闹，可工业园就是招不来大企业。
辽源煤矿挖空了，转型搞新材料，结果隔壁辽宁的同类企业早把市场占完了。
通化的厂、白山的矿泉水厂，明明守着好资源，可就是打不出全国品牌。
不是吉林不努力，是地理格局卡死了发展命脉。
辽宁有出海口，有完整产业链，更有国家给的振兴政策包。
这四个城市要是能搭上辽宁的快车，港口物流直通全球，工业配套就地解决，旅游线路串联成片。
现在呢？
守着金山银山，只能眼巴巴看着机遇从指缝溜走。
有人问为啥不自己争口气？
看看数据就懂了。
吉林去年给四市的固投加起来，还没沈阳一个区多。
交通项目拖着不批，招商政策慢半拍，人才流失像开闸放水。
这不是唱衰谁，是现实摆在眼前——大树底下难长草，区域经济讲究的是抱团取暖。
最扎心的是老百姓的感受。
你去通化问问厂工人，谁不想自家产品能走大连港卖到海外？
你去白山看看矿泉水厂老板，谁不盼着搭上辽宁的物流网？
现在这局面，好比武将困在文官堆里，浑身本事使不出来。
关键问题就一个：行政壁垒不打破，资源永远在空转。
东北振兴喊了二十年，要是连这点改革勇气都没有，还谈什么破局？
这不是要否定谁的成绩，而是为四市百姓争个出路。
机会不等人，再拖下去，整个东北都要错过发展黄金期。
说到底，区域发展不是距离问题，而是格局问题。
与其让四市在吉林手里憋屈，不如让辽宁带着它们闯条新路。
这步棋要是走对了，东北振兴才算真正落下一颗活子。
